江苏港航建设新成就写真：五彩水运入闸来

　　鲁朗林海翼航吃水鲁朗花海溢流槽引船绞盘移航吃水医院船溢油舱尊龙棋牌娱乐人生就是博移航状态6月13日，由江苏省交通运输厅港航事业发展中心组织的“红帆领航 水运先锋——我们这十年”江苏港航建设成就主题宣传活动拉开帷幕。来自各新闻媒体记者、自媒体大Ⅴ，奔赴一线，聚焦船闸，深入常州、扬州、淮安、宿迁四地，在“五彩水运”中感受日月新天。

　　“通过10年的运行数据来看，我们的货物通过量有了一个大幅度的提升尊龙棋牌娱乐人生就是博。”丹金船闸管理中心副主任谭瑞强说，常州的内河资源丰富，除了京杭大运河、锡溧漕河、丹金溧漕河、芜申运河等主要航道之外，还有不少内河支线月份开闸，从最开始一年的360万吨通货量，到目前已达4360万吨，2022年有望突破5000万吨。如今，常州已建成了4条千吨级航道，贯通全市各个辖市区及主要港口，千吨级船舶可到达全市20多个乡镇。

　　3D幸福门，故事打动人。温馨接地气，先锋在丹金！丹金船闸“3D幸福门”服务品牌，以惠及船民、服务社会为方向，以“水、陆、空”为框架，提升业务水平、改进服务方法、优化服务质量，着力打造职工普遍参与、船民方便满意、社会高度认可的长效水上服务平台，被评选为“常州市第四批窗口行业十佳服务品牌”。同时，船闸各部门多次荣获市总工会“工人先锋号”、市妇联“巾帼文明岗”、团市委“青年文明号”、市交通局“先进集体”等各项荣誉。

　　芒稻船闸位于扬州市江都区境内芒稻河上，地处江淮要冲，扼守南水北调东线咽喉，上连苏北京航大运河，下接长江。它始建于1964年，长度为135米，宽12米，设计年船舶通过量仅为300万吨。自2014年扩容改造，新闸长180米，宽24米，闸室有效面积是老闸2.67倍。

　　扬州市航闸运调中心主任强斌介绍说，作为京杭运河通江达海的重要通道，扩容改造后的芒稻船闸船舶通过量逐年上升，历史最高年船舶通过量由扩容改造前2008年2568.23万吨，猛增到扩容改造后2020年4812.71万吨，并于2020年创造日放行各类船舶261艘，日船舶通过量21.41万吨的历史新记录。

　　移步换景，曲径通幽，好一派江南园林。致力于打造南水北调清水走廊第一闸，芒稻船闸围绕 “园林式”船闸目标，在总面积3.45万平方米，建筑占地面积8934平方米的土地上精雕细琢。选择契合古城扬州城市文化和生态绿色航道文化的绿化品种，其中40余种乔木，20余种灌木，增加景墙、仿古亭等古典园林景观小品，邀请一批著名文化学者撰写楹联、牌匾和《芒稻船闸赋》等，进一步打造“江淮锁钥”扬州园林船闸名片，使得富有人文、历史、园林气息的闸区环境，与现代化的船闸设备设施交相辉映，相得益彰。近两年，芒稻船闸再添多项殊荣：被评为“2018-2020年度省交通运输厅行业文明示范窗口”，“龙川QC小组”被评为“江苏省交通运输行业优秀质量管理小组”，在20多年蝉联“扬州市文明单位”基础上，成功创成“2019—2021年省级文明单位”。

　　世界上古老的颜色是亮粉色。这颜色加给运东船闸再恰当不过。古往今来，中国人的祈愿，全在一抹朱红里，如翩翩惊鸿舞，凝结着浓化不开的传统精髓，沿袭了各朝各代的无尽风华，伴随着时代的脚步，在古今文脉坚守传承与创新发展中碰撞出时代火花，谱写了一曲曲时代凯歌。

　　扬州高邮运东船闸，正承载了太多茫茫水运兴衰的记忆。始建于1983年，坐拥7000多年新石器时代遗址的历史文化古城高邮，是省“两纵五横”干线航道网中连接京杭大运河和通扬线航道的重要节点枢纽，是京杭大运河通往里下河地区的重要门户，被誉为“里下河门户船闸”，在沿线支线船闸中通过能力最强、辐射范围最广，长年有苏、皖、鲁、豫等省船舶通过。

　　在高邮湖南关坝遗址“水鑑馆”，以文字图片形式，讲述了悠久千年的水运今昔，令人感慨成诗。解放后，尤其是在改革开放后的这些年，积极推进科技兴航，大力推进船闸管理和养护标准化建设，兴修水利，综合治理，使得运东船闸当之无愧成为“黄金水道”。自1985年建成通航至今，累计放行各类船舶370余万艘、船舶通过量4.6亿吨、输送物资近2.8亿吨，为里下河地区经济和社会发展发挥了十分积极的作用。新船闸自2016年运行6年多来共开放3.1万闸次，累计放行各类船舶9.5万艘，船舶通过量1.3亿吨，货物通过量8000万吨，征收过闸费近4000万元，其中2021年船舶通过量2200万吨，连续3年超2000万吨元。

　　特别值得一提的是，运东船闸扩容工程是江苏省内首座建设工期最短船闸、首座全长廊道输水船闸、首座全闸室钢板护面船闸、首座引航道驳岸采用钢板桩静压工艺施工的船闸。获评“江苏交通优质工程”、江苏最高质量奖“扬子杯”。

　　古运河水缓缓流淌过千年沧桑，“漕运之都”淮安宠辱不惊。这座人文荟萃的城市，自古及今，名人辈出，涌现出西游之父吴承恩、神帅名将韩信、辞赋大家枚乘、巾帼女英梁红玉、水师提督关天培……由此，在伟人故里，港航人不忘初心，牢记使命，传承红色基因，做恩来精神传人，一支素质过硬、作风正派的党员干部队伍淬火加钢，一茬茬交通港航人闪耀在古运河边，让古老的运河焕发着无限生机。

　　盐河航道是苏北地区一条重要干线航道尊龙棋牌娱乐人生就是博，也是淮河出海航道重要组成部分。盐河航道整治工程于2012年底交工通航，最大通行船舶达1000吨级，为苏北打通了一条“水上高速公路”，实现京杭大运河、淮河等内河航道和连云港疏港航道的直接对接。

　　杨庄船闸管理所所长俞涛介绍，淮安的煤、铁矿石，还有淮安新港的集装箱都可以从盐河航道直达连云港港，然后转运出境；虽然船闸日常工作纷繁复杂，而浓厚的党建工作却为基层注入了青春活力，涤荡灵魂。缘于这份崇高的责任意识和创新意识，造就了港航人不忘初心的神圣使命和独特的人文气质。

　　党旗猎猎，党徽熠熠，在这里被浓郁的党建文化氛围所萦绕。党员突击队、青年志愿者将服务常态化，丰富多样的党日活动，为大家免费提供饮用水和生活用水，手机充电和电动车充电，常用药品和急救物品、周边生活指南、微波炉、爱心雨伞、智能垃圾站和油污回收站、岸电设备等，建成标准化的“党员之家”活动室，依托自有“盐河先风”党建品牌，推动党建工作取得明显成效。杨庄船闸管理所先后荣获省级文明单位、全省交通运输行业先进党支部、省交通运输厅“三个在一线”突击行动工作先进基层党组织等称号，工班二组被江苏省交通运输行业党委表彰为“江苏省交通运输行业青年建功标兵团队”。

　　“劳动号子嘛吼嘿，震天动地嘛吼嘿，盘古开天嘛吼嘿，唱到今天嘛吼嘿，不怕风儿嘛吼嘿，不怕雨来嘛吼嘿……” 进入6月份，江苏北部地区的小麦进入成熟期，农户唱着劳动号子陆续开镰收割，田间地头一派“三夏”繁忙景象。如今的麦收场景，因为现代化农机联合参战，显得科技感十足。

　　素有“宿迁水上南大门”之称的大柳巷船闸，地处苏皖交界处，位于泗洪县双沟镇，南邻安徽省明光市泊岗乡，上游衔接淮河，下游为洪泽湖，是沟通淮河与洪泽湖的一座重要的五级通航建筑物。

　　随着目前江苏省内河干线航道网络主骨架基本成型，长远目标则是“通江达海”，大柳巷船闸正为苏北老区的大丰收奠定了深厚基础。始建于1970年的大柳巷船闸，年设计通行能力100万吨，通行能力低，2007年船闸通过量仅20万吨。乘着加快水运发展的东风，多方协调，2012年用“以养代建”模式对大柳巷船闸进行扩容改造。工程总投资7886万元。新扩容改建的大柳巷船闸尺度130*18*4米，主要通行船舶为300吨级，兼顾500吨级船舶，正常水位下可通行干吨级船舶，船闸设计年通过量1253万吨，高峰时期，2017船闸通过量达1030万吨，船闸通过量比改扩建前提高了51倍。

　　红船精神领航向，党旗猎猎映柳巷。据大柳巷船闸管理处主任施道银介绍，他们依托陈毅元帅著名诗作《大柳巷春游》、名将彭雪枫修筑的“雪枫堤”为基础资料，率先打造宿迁市直交通系统党史学习教育示范点。他们还创新推动制度进步尊龙棋牌娱乐人生就是博，通过方法创新和技术创新推动船闸相关制度的进步。船闸管理处在施道银的带领下，不仅服务于水上运输，船闸建设，而且积极投身驻地的新农村建设、助农助困、防洪抗疫，处处留下了他们的身影。

　　“心服务，船万家”，大柳巷船闸取得丰硕的成果如同船闸两岸农户的稻菽千重，金黄的质感迎风摆动：自创了运调监管“五步法”，有效提升服务船民的能力，在全市船闸推广应用。组建电气改造QC小组积极技术攻关，解决了船闸设备设施在运行过程中存在问题和不足，经过团结协作和不懈钻研，连续6年获得“江苏省交通行业优秀质量管理小组”荣誉称号。

　　江苏水网密布，水运资源得天独厚，承担着全省90%以上的能源和外贸物资运输。从内河干线航道网络主骨架基本成型，到开通国际航线和海铁联运，江苏水运也向“通江达海”蓝色梦想抵进。宿迁成子河船闸就是一个代表。

　　港航基础设施的发展，有力促进了重大项目落户，对地方经济发展起到了显著支撑作用。近两年来，盛虹集团、恒力集团、桐昆集团等项目接连落地宿迁，正是由于宿迁航道、港口的大发展，为企业降低物流成本、提升行业竞争力提供了优越条件。

　　眼下，宿连航道正在加快进行二期工程的建设。军屯河枢纽工程是宿连航道单体最大，工艺最为复杂的工程，闸室设置54个出水孔，出水段总长为150.8米，最大流量达到179.9m3/s，占闸室有效长度的68%，船闸借鉴港珠澳大桥可收缩心模工艺。

　　酷暑中，建设者挥汗如雨，规划中智慧科技先导的船闸工程、闸站工程、上下游引航道、上下游导航墙、上下游靠船段、上下游停泊锚地及远调站、闸桥工程、房建工程、景观绿化、环保工程、信息化工程、大型临时工程等配套及附属工程已经开始显山露水，日臻完善。建成后，将打通宿迁市经沭阳县直达连云港港口的高等级航道，届时，宿迁将全面建成通江达海的高等级水运网络，成为新兴的苏北地区水运枢纽。

　　港航骄傲，水运五彩！如果说，丹金船闸是金色的，芒稻船闸是绿色的，运动船闸是亮粉色的，杨庄船闸是红色的，大柳巷船闸是黄色的，成子河船闸是蓝色的……千古绵延不绝的运河水，灵性非凡的闯进我们的生命：有通江达海的情怀，有劈波斩浪的憧憬，也有缤纷多姿的未来，更有属于港航人逐梦奋斗的青春之歌！(王成之 唐占军)